齒輪泵輸送甲苯時壓力降低的原因及解決方法
來源：圓弧齒輪泵-導熱油泵 發布時間：2012/2/21 11:01:44
齒輪泵輸送甲苯時壓力降低的原因及解決方法
齒輪泵、齒輪油泵在輸送甲苯時,由于甲苯粘度較低,沒有潤滑性,普通齒輪泵使用在使用一段時間后就會流量減小,壓力降低,具體原因如下：
齒輪泵、齒輪油泵在輸送甲苯時，由于甲苯粘度較低、沒有潤滑性，普通齒輪泵使用在使用一段時間后就會流量減小、壓力降低。影響客戶的正常生產工作。其具體原因及解決方法如下：
齒輪泵內部零部件之間間隙變大后造成齒輪泵在運轉中產生大量內泄，所以齒輪泵的流量會減小、壓力也會隨著降低。 由于苯本身粘度低、沒有潤滑性，所以齒輪泵在輸送過程中內部齒輪及過流部件之間磨損比較快。解決方法是將齒輪泵齒輪由鋼齒輪泵更改為銅齒輪，止推板由原來的生鐵材質改為合金鋼材質，復合套更改為銅套。這樣改造后的齒輪泵比普通齒輪泵從材質上講耐磨性有了極大的提高，所以齒輪泵的使用壽命也會延長3到4倍！
目前，齒輪泵改用銅齒輪，輸送苯，汽油，等，既有防爆的作用，又可以降低磨損。
齒輪泵、齒輪油泵在輸送甲苯時,由于甲苯粘度較低,沒有潤滑性,普通齒輪泵使用在使用一段時間后就會流量減小,壓力降低,具體原因如下：
齒輪泵、齒輪油泵在輸送甲苯時，由于甲苯粘度較低、沒有潤滑性，普通齒輪泵使用在使用一段時間后就會流量減小、壓力降低。影響客戶的正常生產工作。其具體原因及解決方法如下：
齒輪泵內部零部件之間間隙變大后造成齒輪泵在運轉中產生大量內泄，所以齒輪泵的流量會減小、壓力也會隨著降低。 由于苯本身粘度低、沒有潤滑性，所以齒輪泵在輸送過程中內部齒輪及過流部件之間磨損比較快。解決方法是將齒輪泵齒輪由鋼齒輪泵更改為銅齒輪，止推板由原來的生鐵材質改為合金鋼材質，復合套更改為銅套。這樣改造后的齒輪泵比普通齒輪泵從材質上講耐磨性有了極大的提高，所以齒輪泵的使用壽命也會延長3到4倍！
目前，齒輪泵改用銅齒輪，輸送苯，汽油，等，既有防爆的作用，又可以降低磨損。
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